وزير النقل يترأس أعمال الجمعية العامة العادية لشركة الاتحاد العربي للنقل البرى والسياحة ” سوبرجيت”
ترأس وزير النقل الفريق مهندس كامل الوزير أعمال الجمعية العامة العادية لشركة الاتحاد العربي للنقل البرى والسياحة ( سوبرجيت ) حيث تم خلال الاجتماع اعتماد قائمة المركز المالي والحسابات الختامية للشركة عن العام المالي المنتهي في 31/12/2018 و تقرير مجلس الإدارة ونتائج نشاط الشركة وتقرير مراقب حسابات الشركة بالإضافة إلى تقرير مراقب الحسابات للجهاز المركزي للمحاسبات ، حيث بلغت إرباح الشركة إيرادات الشركة 280 مليون جنيه عام 2018 مقابل 205 مليون جنيه عام 2017 وبلغ صافي الربح 41.82 مليون جنيه عام 2018 مقابل 32 مليون جنيه عام 2017
ثم استعرضت إدارة الشركة الضوابط والمحددات التي تم مراعاتها في خطة التطوير لمواكبة خطط الدولة التنموية في المحافظات المختلفة وتأثيرها الإيجابي في حركة نقل الركاب وخطط الشركة التوسعية خلال السنوات الخمس القادمة وكذلك تم استعراض الإجراءات والآليات الخاصة بتحقيق أهداف الشركة وخطة تطويرها والتي شملت البدء في خطة الإحلال والتجديد من بداية عام 2014م حتى نهاية عام 2018م وذلك بشراء عدد 103حافلة واستبعاد عدد 31 حافلة والاهتمام بأعمال الصيانة والإصلاح ورفع الكفاءة الفنية للحافلات الموجودة بالخدمة حيث أصبح جميع أسطول الشركة من الحافلات وعددها 199 حافلة في نهاية عام 2018م ووصل ألان إلى 204 اتوبيس ومن المخطط أن يصل إلى 300 أتوبيس بحلول عام 2023
كما تم مناقشة خطة تطوير الورش الخاصة بالشركة لمواكبة الخطة التوسعية للشركة حيث سيتم توفير مركز نموذجي رئيسي بديلاً عن المركز الحالي الموجود بمدينة السلام بالقاهرة والذي يتم استخدامه كورشة ومكان لايواء الحافلات بحيث يشمل مناطق( للصيانة والإصلاح .وتجهيز الحافلات ومنطقة للحافلات الجاهزة للتشغيل التي يتم استخدامها علي شبكة التشغيل اليومية
وأكد وزير النقل، على انه وفقا لتوجيهات القيادة السياسية بالتطوير الشامل لكافة الشركات العاملة في هذا المجال فإن العمل يجب أن يكون على مدار الساعة لسرعة تنفيذ خطة تطوير الشركة بما يعود ايجابيا على مستوى الخدمة المقدمة لجمهور الركاب وبما يساهم في أن تصبح الشركة نموذج رائد للشركات العاملة في هذا المجال كما شدد الوزير على التوجه الدائم إلى إضافة وتشغيل خطوط جديدة والمحافظة على مستوى الكفاءة الفنية والجودة وتميز الخدمة من خلال التحديث الدائم للأسطول ، وضرورة عمل دراسة جدوى اقتصادية خاصة بان تكون كافة الأتوبيسات التي يتم التعاقد عليها خلال الفترة القادمة تعمل بالغاز وان يتم موافاته بنتائج هذه الدراسة فور الانتهاء منها
