قناة السويس تعفي سفينة إنقاذ ” الخزان صافر” من رسوم العبور

قناة السويس تعفي سفينة إنقاذ ” الخزان صافر” من رسوم العبور

استمرارا لجهودها الداعمة للمجتمع الملاحي و بالتنسيق مع الأمم المتحدة

قناة السويس

الفريق ربيع:” مساهمة قناة السويس تعزز الجهود المصرية وتؤكد وفاء القناة بالتزاماتها تجاه المجتمع الملاحي الدولي”
ضمن الجهود المصرية للمشاركة في المساعي الدولية لإنقاذ الخزان “صافر”،

خزان صافر – ويكيبيديا (wikipedia.org)https://ar.wikipedia.org/wiki/%

أعلنت هيئة قناة السويس إعفاء سفينة الخدمات والإنقاذ” NDEAVOR ETA ”

والتي ستساهم في تنفيذ عملية إنقاذ خزان صافر

الموجود قبالة السواحل اليمنية من رسوم عبور القناة

خلال رحلة الذهاب للشواطئ اليمنية.

الأمم المتحدة بممثلي وزارة الخارجية المصرية

يأتي ذلك نتاجا للتنسيق المشترك والمباحثات

جمعت مسؤلي الأمم المتحدة بممثلي وزارة الخارجية المصرية وهيئة قناة السويس.
ووجه الفريق ربيع باتخاذ اللازم نحو تقديم كافة الخدمات الملاحية اللازمة

لعبور سفينة الإنقاذ NDEAVOR ETA للقناة مع إعفائها من رسوم العبور،

كما تم ذلك خلال رحلة عبورها قادمة من روتردام ومتجهة إلى اليمن

بينما ومن والمقرر لها يوم السبت الموافق ١٣ مايو الجاري.

المبادرات البناءة

كما أكد رئيس الهيئة على أن قناة السويس لا تألو جهدا

نحو دعم استقرار سلاسل الإمداد العالمية والحفاظ على البيئة البحرية،

كما اعرب  عن استعداد الهيئة الدائم للتعاطي والاستجابة الفورية

فيما تم ذلك لكافة المبادرات البناءة في هذا الصدد.

تعزيز الجهود المصرية المبذولة في حل الأزمة اليمنية

كما أوضح الفريق ربيع أن مساهمة هيئة قناة السويس

بينما تأتي تنفيذا للتوجيهات الرئاسية بتعزيز الجهود المصرية المبذولة في حل الأزمة اليمنية،

كما يعبر عن التزام القناة بدورها تجاه المجتمع الملاحي الدولي

لاسيما وأن أزمة خزان “صافر” أصبحت مثار قلق واهتمام كبير

في الأوساط الملاحية في الآونة الأخيرة

خوفا من مخاطر التلوث المحتملة وتأثيراتها السلبية على سلامة الملاحة البحرية.

الفريق ربيع

بينما أشار الفريق ربيع إلى أن هيئة قناة السويس

كانت سباقة في التعامل الإيجابي مع العديد من المبادرات الهامة

فيما المجتمع الملاحي الدولي من بينها التعامل الإيجابي مع أزمة البحارة

من خلال السماح بتغيير الأطقم البحرية في المدخلين الشمالي والجنوبي

للتخفيف من وطأة تأثير جائحة فيروس كورونا عليهم

المنظمة البحرية الدولية

 

كما يعتبر الأمر الذي حظى بإشادة عالمية من العديد من المنظمات الدولية

بينما كانت على رأسها المنظمة البحرية الدولية IMO ومنظمة Sea trade البحرية،

علاوة على تنفيذ عملية عبور غير تقليدي

فيما يتم بالإرشاد عن بعد للسفينة الإيطالية COSTA DIADEMA

خلال عبورها للقناة وعليها 62 حالة كورونا على الرغم من رفض دول أخرى لاستقبالها.